10月底麒麟有轨电车的正式通车,一直是近日麒麟人民讨论的热点话题。

据相关部门最新数据统计,上周末,也是麒麟有轨电车通车后的第一个双休日,全天客流量达近万人次,开通5日客流量已经压过运营多年的南京河西有轨电车。麒麟有轨电车的人气真的很旺,也可见便利的交通对麒麟至关重要!

不仅有麒麟有轨电车,麒麟其它交通建设的进度也都在持续跟进中!

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光华路东延立交工程即将施工

首先要说就是备受关注的光华路东延立交工程。本月初,有网友通过网络问政平台咨询表示:光华路东延项目现在到什么阶段了?具体什么时候可以完工?

随后,市交通运输局网络发言人回复表示:该项目招投标工作已完成,施工单位已进场,目前正在进行项目驻地和预制梁场建设工作。根据市政府相关文件,公路建设工程土地征迁工作由所辖地方政府负责,目前南京麒麟科技创业园和秦淮区政府正在进行抓紧开展相关征地拆迁工作,待征拆工作完成提供建设用地后,我局将推进工程建设工作。工程计划于2019年完成工程建设。

据悉,该项目起点位于光华路双麒路路口,止于跨绕城后的马高路,工程采用上跨式立交方案。一旦建成,不仅不会和绕城的车流形成重合,还将彻底打通目前经光华路无法通达麒麟地区的断头路。

值得一提的是,光华路东延立交工程对麒麟科创园连接和进出主城至关重要。建成后,不仅车辆从光华路上绕城公路会更方便,更拉近麒麟科创园与主城的联系。

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宁句城际力争年内开工

宁镇扬一体化不断提速,作为其中重要一项轨道交通--宁句城际也备受期待。

宁句城际轨道交通起于马群站(与南京地铁2号线换乘),经麒麟、汤山至句容,线路全长约35.418公里。设站12座(高架站10座,地下站2座)。支线为汤山至上峰段,其长度约6.2公里,全段均为高架线,设站3座。

根据官方消息,南京地铁宁句城际S6号线目前正处于工程可行性研究阶段,目前开展的是地质调查勘探工作。全线开工时间待工可获批后确定。此外,官方还表示,宁句城际将力争年内开建,建设周期2017-2021年,总投资38亿元。

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麒麟还有3条地铁在路上

地铁10号线二期

南京地铁10号线二期工程将从安德门站向东延伸至麒麟地区的王武庄站,拟新建雨花台、卡子门、红花机场、机场路、七桥瓮公园、杨庄、王武庄等站点。二期工程线路全长约12.1千米,设站7座,投资97.2亿元,规划建设期为2017至2020年。

但是,10号线二期第一次环评后,好像就没有动静了。此前,有网友表示在网络问政上咨询10号线二期已经到了哪个环节。

据地铁指挥部网络发言人表示,南京地铁10号线二期目前处于工可阶段,正在进行线站位多方案深入比选、建设工筹计划研究中,线路开工时间将根据工可审批情况而定。

地铁12号线

地铁12号线途经栖霞区和江宁区,线路东起马群站,进入麒麟新城,再向西经过东山副城,西至翠屏山站。线路全长24.3千米,共设置19座车站。

但今年初,网上有说法表示,地铁12号线线路西端将由胜太西路调整至静淮街、佛城西路至牛首山,麒麟段由沧麒路、南湾营路调整至智汇路、东麒路、沧波门北街、马高路,终点由马群站调整为金马路站。

据悉,地铁12号线是连接栖霞和江宁主要区域的重要线路,不仅将麒麟与江宁主城的联系更为密切,也让马群和麒麟的交通更为便捷。

12号线站点:

马群站-湾营路站-麒麟工业园站-定林站-建南站-王武庄站-大里墅站-上坊工业园站-万安路站-上坊站-文靖路站-金箔路站-成山路站-新亭路站-杨家圩站-胜太路站-胜太西路站-静淮街站-翠屏山站

地铁8号线

地铁8号线途经栖霞区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起仙新路站,由仙林副城向南进入麒麟新城,至灵山站转向西南进入主城,依次经过雨花经济开发区、板桥新城和江宁滨江经济开发区,南至铜井站。

同是今年初,网上有说法表示该线路将进行麒麟段的内部调整。麒麟段由启迪大街、东麒路将调整至沧波门南街、智汇路。如果8号线按此调整,将会优化麒麟片区的走向,避免与有轨电车在麒麟片区的走向重合,扩大轨道交通覆盖面积。

8号线站点:

仙新路站-仙林站-仙林中心站-灵山站-麒麟镇站-芝嘉路站-麒麟工业园站-沧波门站-双拜岗站-胜利村站-小天堂站-康安里站-雨花门站-中华门站-凤台南路站-小行站-油坊桥站-西善桥站-板桥北站-板桥站-洲南路站-板桥南站-江宁站-翔凤路站-铜井站